Railway Fish Plate Joint Bar – მაღალი-სიმაგრის სარკინიგზო შესაერთებელი

QIANGLI სერთიფიცირებულიაRailway Fish Plate Joint Barშეესაბამება EN 14730, TB/T 2345 და UIC 864 სტანდარტებს. ყველა პროდუქტი იწარმოება ჩვენს ISO 9001:2015 სერტიფიცირებულ დაწესებულებაში და გადის ულტრაბგერითი ტესტირება (UT) შიდა დეფექტებისთვის. სახსრების ზოლები აღჭურვილია CNC-გაბურღული ხვრელების (±0.2მმ ტოლერანტობით) და ცხელი-გალავანიზებული საფარით (80μm-ზე მეტი ან ტოლი) ხანგრძლივი-ეფექტურობისთვის მკაცრი გარემოში. ვარგისია მძიმე-სატრანსპორტო მაგისტრალური სარკინიგზო მაგისტრალებისთვის, მსუბუქი სარკინიგზო ქსელებისთვის, პორტის ამწეების რელსებისთვის და სამრეწველო ბორცვებისთვის.

• მასალა: U71Mn (GB/T 2585) ან S355J2+N ფოლადი, დაჭიმვის სიმტკიცე 880 მპა-ზე მეტი ან ტოლი, დრეკადობა 10%-ზე მეტი ან ტოლი
• ზუსტი CNC დამუშავება ± 0,2 მმ ხვრელის პოზიციური ტოლერანტობით - დამოწმებული CMM შემოწმებით
• 100% ულტრაბგერითი ტესტირება (UT) კრიტიკულ მონაკვეთებზე; წისქვილის ტესტის სერთიფიკატი (MTC) მოცემულია თითო პარტიაში
• ცხელი-გალავანიზებული (უფრო მეტი ან ტოლი 80 μm ISO 1461-ზე) ან დაქრომეტი საფარი კოროზიის წინააღმდეგობისთვის
• თავსებადია გლობალურ სარკინიგზო პროფილებთან: 30–75 კგ/მ, QU70/QU80/QU100 ამწის რელსები
• ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული წარმოება უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ ხარისხს

ჩვენი თევზის ფირფიტები დამონტაჟებულია მაგისტრალურ სარკინიგზო მაგისტრალებზე, ურბანულ სარკინიგზო სარკინიგზო მაგისტრალებზე, პორტის ამწე სისტემებსა და სამთო ზოლებზე. ბოლო საერთაშორისო პროექტები მოიცავს:
• ნიგერიის რკინიგზის მოდერნიზაციის პროექტი (ლაგოს-იბადანის ხაზი, 60 კგ/მ სარკინიგზო)
• საუდის არაბეთის NEOM მსუბუქი სარკინიგზო (UIC 54 სარკინიგზო, Dacromet საფარი)
• ვიეტნამის ურბანული მეტრო ხაზი 2 (ჰანოი, ამწის სარკინიგზო QU80)
• Chile Copper Mine Heavy-Haul Line (75 კგ/მ სარკინიგზო, ცხელი-გალავანიზებული)
ყველა გადაზიდვა მოიცავს მასალის მიკვლევადობას და შეესაბამება პროექტის-სპეციფიკურ QA/QC გეგმებს.

• ქარხნული მასშტაბი:15,000 ㎡ სახლში-ჩინეთში, ჟენჟოუში, 80+ CNC მანქანებით, 3 საჭე ხაზით და გალვანიზაციის გამოყოფილი საამქრო
• საერთაშორისო გამოცდილება:მიაწოდა 12,000+ ტონა სარკინიგზო შესაკრავები 2015 წლიდან 30+ ქვეყნებში, მათ შორის ეროვნული სარკინიგზო პროექტები აფრიკაში, ახლო აღმოსავლეთში და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში
• ხარისხის დოკუმენტაცია:ყოველი გადაზიდვა მოიცავს MTC, ქიმიური შემადგენლობის ანგარიშს, განზომილებიანი შემოწმების ანგარიშს და შეფუთვის სიას
• მესამე მხარის-შემოწმება:ჩვენ სრულად ვუჭერთ მხარს SGS, Bureau Veritas ან Intertek-ის ინსპექტირებას ჩვენს ქარხანაში – ტიპიური წარდგენის დრო: წარმოებიდან 3-5 დღე
• პერსონალიზაციის შესაძლებლობა:მიაწოდეთ ნახატი ან ნიმუში არასტანდარტული პროფილებისთვის; ხელმისაწვდომია OEM ლაზერული მარკირება (ნაწილის ნომერი, ლოგო, სითბოს კოდი)
• მოქნილი ლოგისტიკა:FOB Qingdao, 20 ფუტი კონტეინერის დატვირთვა ~ 14 ტონა, ISPM 15 შესაბამისი შეფუთვა

MOQ: 1 მეტრული ტონა (მიღებულია რკინიგზის შერეული ტიპები). ნიმუშის წარდგენის დრო: 7-10 დღე. მასობრივი წარმოება: PO-დან 25–35 დღეში. მესამე-შემოწმების მოწყობა შესაძლებელია გაგზავნამდე. მოითხოვეთ შეთავაზება თქვენი სარკინიგზო ნახაზით ან სპეციფიკაციების ფურცლით.
 

დაგვიკავშირდით

📧 ფოსტა:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 საიტი:www.qianglirailway.com