ამ გვერდზე

შესავალი
1. შეგიძლიათ რკინიგზის რკინიგზის ბურღვა? - სწორი გზა
2. რა კლასის ფოლადია რკინიგზა?
3. არის თუ არა უკანონო რკინიგზის ლიანდაგზე ნივთების განთავსება?
4. შეგიძლიათ გაბურღოთ ლითონის მოაჯირში?
5. საუკეთესო საბურღი ბიტები ჰალსტუხებისა და წვეტებისთვის
დასკვნა
ცნობები

შეგიძლიათ სარკინიგზო სარკინიგზო ბურღვა? - უსაფრთხოებისა და ტექნიკის სრული სახელმძღვანელო

რკინიგზის კომპონენტებში ბურღვა -, იქნება ეს რელსები, ჰალსტუხები, მწვერვალები თუ მიმდებარე ლითონის კონსტრუქციები - ჩვეულებრივი ტექნიკური სამუშაოა, მაგრამ მოითხოვს სიზუსტეს, სწორ ხელსაწყოებს და უსაფრთხოებისა და იურიდიული სტანდარტების მკაცრ დაცვას. არასწორად შესრულებული, მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს სტრუქტურულ მთლიანობას ან თუნდაც დაარღვიოს ფედერალური კანონი. ამ სახელმძღვანელოში ჩვენ ვარღვევთ მეცნიერებას, ტექნიკას და წესებს საბურღი რკინიგზის კომპონენტების - მიღმა, რათა ეს შეძლოთ უსაფრთხოდ, ლეგალურად და ეფექტურად.

1. შეგიძლიათ რკინიგზის რკინიგზის ბურღვა? - სწორი გზა

რკინიგზის ლიანდაგზე ბურღვა არის სპეციალიზებული ამოცანა, რომელიც ჩვეულებრივ შესრულებულია ტექნიკური ან სამშენებლო სამუშაოების დროს. ის მოითხოვს მძიმე-მოწყობილობის ტექნიკის გამოყენებას და უსაფრთხოების მკაცრი პროტოკოლების დაცვას. პროცესი მოიცავს:

საბურღი ადგილის მონიშვნა: ზუსტი გაზომვები მიღებულია ხვრელის სწორ მდგომარეობაში გაბურღვის უზრუნველსაყოფად. არასწორად განლაგებამ შეიძლება გამოიწვიოს სტრესის კონცენტრაცია და რკინიგზის ნაადრევი უკმარისობა.
სპეციალიზებული აღჭურვილობის გამოყენება: სარკინიგზო საბურღი, სპეციალურად შექმნილი ამ მიზნით, აუცილებელია. ეს წვრთნები უმკლავდება სარკინიგზო ფოლადის უკიდურეს სისქეს და სიმტკიცეს - ხშირად აღემატება 350 HB-ს (ბრინელის სიმტკიცე).
გაგრილება და შეზეთვა: ბურღვის დროს წარმოქმნილ მაღალ სითბოს შეუძლია ფოლადის ანექცია ან ნაჭრის გაფუჭება. გამაგრილებლის სისტემები (ხშირად ზეთის-დაფუძნებული ან სინთეზური) სავალდებულოა მეტალურგიული თვისებების შესანარჩუნებლად. შეიტყვეთ მეტიASM International's Machining Data Handbook.
გამოაქვეყნეთ-ბურღვის შემოწმება: ბურღვის შემდეგ, რელსები ვიზუალურად და ულტრაბგერით უნდა შემოწმდეს მიკრო-ბზარებზე ან დეფორმაციაზე. Theაშშ-ს რკინიგზის ფედერალური ადმინისტრაცია (FRA)ეს ავალდებულებს I კლასის ყველა რკინიგზას.

2. რა კლასის ფოლადია რკინიგზა?

სარკინიგზო ლიანდაგები დამზადებულია ფოლადის სპეციფიკური კლასისგან, რომელიც ცნობილია როგორც სარკინიგზო ფოლადი -, რომელიც შექმნილია ციკლური დატვირთვის დროს უკიდურესი გამძლეობისთვის. საერთო კლასები მოიცავს:

AISI 1085: მაღალი-ნახშირბადოვანი ფოლადი (~0,85% C), რომელიც გთავაზობთ შესანიშნავი ცვეთა წინააღმდეგობას და სიმტკიცეს. იდეალურია მძიმე-სატვირთო ხაზებისთვის.
UIC60: ევროპული სტანდარტის სარკინიგზო პროფილი და ფოლადის კლასი, რომელიც ცნობილია თავისი სიმტკიცის ბალანსით, გამძლეობით და მოძრავი კონტაქტის დაღლილობისადმი გამძლეობით.

ეს კლასები შერჩეულია იმისთვის, რომ გაუძლოს ღერძულ დატვირთვას, რომელიც აღემატება 30 ტონას და მილიონობით სტრესის ციკლს. მასალის სპეციფიკაციებისთვის იხილეთISO 500-1:2022 - რკინიგზის პროგრამები - რელსები.

3. არის თუ არა უკანონო რკინიგზის ლიანდაგზე ნივთების განთავსება?

დიახ - რკინიგზის ლიანდაგზე ობიექტების განთავსება უკანონოა პრაქტიკულად ყველა იურისდიქციაში. ეს მოიცავს მონეტებს, პირად ნივთებს ან არაავტორიზებული საბურღი მოწყობილობას. რატომ?

ეს არის აფედერალური დანაშაულიაშშ-ის კოდექსის 49-ე სათაურით, რომელიც აღსრულებულია FRA-ს მიერ.
ეს საფრთხეს უქმნის მატარებლის ეკიპაჟებს, მგზავრებს და საზოგადოებას.
ამან შეიძლება გამოიწვიოს რელსებიდან გადავარდნა, დაჯდეს მილიონობით და საფრთხე შეუქმნას სიცოცხლეს.

Theტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნული საბჭო (NTSB)იკვლევს ტრასების გაყალბების ყველა შემთხვევას. ყოველთვის კოორდინაცია გაუწიეთ რკინიგზის ხელისუფლებას აქტიურ ხაზებთან სამუშაოების დაწყებამდე.

4. შეგიძლიათ გაბურღოთ ლითონის მოაჯირში?

დიახ - მაგრამ ტექნიკას აქვს მნიშვნელობა. ლითონის მოაჯირები ლიანდაგებთან (მაგ., პლატფორმის ბარიერები, სიგნალის სამაგრები) ხშირად მზადდება ალუმინის, რბილი ფოლადისგან ან ჭედური რკინისგან. უსაფრთხოდ გაბურღისთვის:

აირჩიეთ სწორი საბურღი: გამოიყენეთ HSS (მაღალ-სიჩქარიანი ფოლადი) ან კარბიდის-დახრილი ბიტები. უჟანგავი ფოლადისთვის გამოიყენეთ კობალტის-შენადნობის ბიტები.
დაიცავით მოაჯირი: სამუშაო ნაწილის დამაგრება ან დამაგრება - ვიბრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ნაჭრის ცურვა ან დაზიანება.
განახორციელეთ მსუბუქი წნევა: დაიწყეთ დაბალი RPM-ით, თანდათან გაზარდეთ სიჩქარე. დაე, ბიტი მოჭრას - არ აიძულოს. გადახურებამ შეიძლება გააფუჭოს ტემპერამენტი. საუკეთესო პრაქტიკისთვის იხNIST-ის საინჟინრო ლაბორატორიის სახელმძღვანელო მითითებები.

5. საუკეთესო საბურღი ბიტები ჰალსტუხებისა და წვეტებისთვის

სარკინიგზო ბაფთები (მძინარეები):

ხის ჰალსტუხები: სტანდარტული საბურღი ბიტები (HSS) კარგად მუშაობს. გამოიყენეთ ბრედ-პუნქტიანი ბიტები უფრო სუფთა ხვრელებისთვის.
ბეტონის კავშირები: გამოიყენეთ SDS-პლუს ქვის ნაჭრები ან ბრილიანტის-წვერებიანი ბირთვი. წყლის გაგრილება რეკომენდირებულია მტვრის შესამცირებლად და ცვეთის შესამცირებლად.

რკინიგზის Spikes:

მწვერვალები-გამაგრებულია - უკიდურესად ხისტი ზედაპირზე.
გამოყენებამყარი კარბიდის მიკრო-საბურღიპეკის საბურღი და საჭრელი სითხით.
მუწუკი ყოველთვის უსაფრთხოდ დაამაგრეთ. ხელსაწყოების შერჩევის სტანდარტებისთვის, გაიარეთ კონსულტაციაANSI B94.11M - საბურღი სტანდარტები.

დასკვნა

რკინიგზის კომპონენტების - რელსების, ჰალსტუხების, ღეროების ან მოაჯირების ბურღვა - არ არის DIY პროექტი. ის მოითხოვს მასალების, სათანადო აღჭურვილობის, გაგრილების ტექნიკის ცოდნას და უპირველეს ყოვლისა, კანონიერ შესაბამისობას. ხართ თუ არა ტრასის ტექნიკური ეკიპაჟი თუ კონტრაქტორი, ამ ხუთი სახელმძღვანელოს დაცვა უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას, ინფრასტრუქტურის ხანგრძლივობას და გლობალური საინჟინრო სტანდარტების დაცვას. არასოდეს წახვიდეთ კომპრომისზე სიზუსტეზე ან პროტოკოლზე - და მასზეა დამოკიდებული ინფრასტრუქტურა.